Presidente da Estrela quer Carris gerida pela Câmara de Lisboa

Não critica o próprio partido, mas a sua opinião é firme: a Carris deve ser municipalizada. O presidente da junta de freguesia da Estrela (do concelho de Lisboa), eleito pelo PSD, votou a favor da transferência da gestão na assembleia municipal, contrariando a opinião da concelhia. Após a marcação da apreciação parlamentar para reverter a passagem para esta sexta-feira, o PSD garantiu que ia ter uma “intervenção muito ativa” neste debate, sem excluir qualquer instrumento parlamentar.

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“Os transportes são, por natureza, elemento estrutural para qualquer política de mobilidade de cidade, não fazendo por isso qualquer sentido que não seja a cidade a geri-los de forma independente e como bem entender“, defende Luís Newton ao ECO. A conclusão é, por isso, só uma: “Defendo que a Carris esteja ao serviço da cidade de Lisboa, sob tutela desta”. “A mobilidade é um fator crítico para esta cidade”, argumenta o presidente da junta que se vai recandidatar nas eleições autárquicas deste ano pelo Partido Social-Democrata.

Questionado pelo ECO sobre a posição do PSD no Parlamento, o conselheiro nacional do partido desvia o alvo. “Mais importante do que a posição deste militante do PSD, são as opiniões do secretário de Estado Pedro Nuno Santos sobre a governação do país sem o PSD”, contrapõe, relembrando a frase do responsável pelos Assuntos Parlamentares: “O PS nunca mais vai precisar da direita para governar”. “A única critica aqui é ao PS por, em mais uma matéria, promover expectativas junto das populações que não tem condições para assegurar e tomar decisões que não reuniu um consenso sustentável para as tomar. O PS, nas matérias estruturantes, não consegue governar…“, ataca Luís Newton.

Defendo que a Carris esteja ao serviço da cidade de Lisboa, sob tutela desta.

De volta ao tema da Carris, Luís Newton critica o PCP pelo pedido de apreciação parlamentar que fez. “No final do dia, o problema de fundo é que a mobilidade da cidade de Lisboa está a ser travada pela imobilidade das decisões dos partidos que sustentam o Governo”, critica. Mas o alvo das críticas alastra-se aos municípios circundantes: “A Carris não deve ser entendida como o transporte público da Área Metropolitana de Lisboa, já que existem outros concelhos (e bem) que têm os seus sistemas de transporte público como, por exemplo, Oeiras e Cascais”.

“Então, por que razão podem esses concelhos ter o seu sistema, com gestão própria ou com concessão, e Lisboa não?“, questiona, ao ECO, o presidente da Estrela, uma das freguesias do concelho de Lisboa. Luís Newton nem admite uma gestão semelhante à da STCP. “Não entendo como razoável ter Câmaras com o seu sistema de transporte público em gestão camarária e depois o sistema de Lisboa ter de ser imposto para gestão partilhada na Área Metropolitana de Lisboa”, considera.

O PS, nas matérias estruturantes, não consegue governar…

Já sobre o perigo para as contas públicas do município, o social-democrata avisa que “só por total incompetência é que poderão vir a resultar quaisquer riscos futuros”. Tendo em conta o acordo de transferência negociado com o Governo e o modelo de gestão proposta por Fernando Medina, Luís Newton afirma que deverá ser a Câmara Municipal de Lisboa “a responder por qualquer má gestão ou desperdício daí resultante”.